Катание на коньках, лыжах и ватрушках, зимняя рыбалка и езда на снегоходах – людям с подобными хобби нужно хорошо знать правила безопасного поведения на водоемах, покрытых льдом. Иначе прекрасный зимний день может обернуться трагедией.

         Известно, что в устьях рек и притоках прочность льда ослаблена. Лед непрочен в местах быстрого течения, бьющих ключей и стоковых вод, а также в районах произрастания водной растительности, вблизи деревьев, кустов и камыша.

Опасно ходить по льду, покрытому снегом (снег, выпавший на только что образовавшийся лед, помимо того, что маскирует полыньи, замедляет рост ледяного покрова). В устьях речек и ручьев лед часто бывает ненадежным в течение всей зимы.

Прочность льда можно определить визуально:

•            лед голубого или зеленоватого цвета – прочный;

•            белого – прочность в 2 раза меньше;

•            лед серый и матово-белый или с желтоватым оттенком не надежен.

Безопасной толщиной льда для перехода считается – 12 см:

•            для одиноких пешеходов – 10-12 см;

•            для группы людей – 15-20 см;

•            для устройства катков и катания на санках – 25 см.

Основные правила безопасности на льду:

•            Недопустимо пребывания малолетних детей и подростков на водоёмах без сопровождения взрослых или родителей;

•            Нельзя проверять прочность льда ударом ноги;

•            При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лед, очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут;

•            При переходе водоема группой необходимо соблюдать расстояние друг от друга (5-6 м);

•            Если есть рюкзак, повесьте его на одно плечо.

ПОМНИТЕ!

 Кроме знания правил безопасного поведения на водоемах необходимы товарищеская взаимопомощь, хладнокровие, выдержка, а главное – предельная осторожность.

Особую осторожность следует проявлять водителям снегоходов. Почти всегда существует опасность провалиться вместе с машиной под лед. Кроме того, даже если он крепкий, на льду сцепление с поверхностью становится хуже, а значит, снегоход будет хуже слушаться водителя в поворотах, при ускорении и торможении. Не зря существующие правила безопасности запрещают пересекать замерзшие водоемы на данном виде транспорта.